三月二十八日已確認(rèn)病例減少到不到3000例，當(dāng)?shù)乇┌l(fā)傳播基本被阻止，已累計(jì)在國(guó)外報(bào)告693例輸入病例，航空快遞四十二個(gè)國(guó)家，這7個(gè)國(guó)家的人數(shù)較多83人，引發(fā)新一輪傳播擴(kuò)散的可能
現(xiàn)階段我國(guó)全運(yùn)輸機(jī)發(fā)展趨勢(shì)處在初始階段，下一步將鼓勵(lì)航空貨運(yùn)公司提高國(guó)際性空運(yùn)物流工作能力，以平穩(wěn)供應(yīng)鏈管理。 現(xiàn)階段全國(guó)性235個(gè)飛機(jī)場(chǎng)大部分是綜合型飛機(jī)場(chǎng)，以貨
隨著新型冠狀動(dòng)脈肺炎爆發(fā)在全球范圍內(nèi)的加速擴(kuò)散，世界各國(guó)都采取了嚴(yán)格的控制措施，導(dǎo)致國(guó)際物流阻塞，嚴(yán)重威脅到我國(guó)供應(yīng)鏈管理的穩(wěn)定。 依照中共中央、國(guó)務(wù)院辦公廳的決
今年，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)之所以能夠發(fā)展得這么快，主要是因?yàn)猷嵵菔且匀洐C(jī)為主、國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)航班為主的機(jī)場(chǎng)，在全國(guó)機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線停運(yùn)、腹艙運(yùn)能下降的情況下，鄭州機(jī)場(chǎng)這兩個(gè)特
航空是高附加值貨物運(yùn)輸?shù)闹匾绞?。航空貨運(yùn)具有運(yùn)輸速度快、安全準(zhǔn)確、不受地面的限制、空間跨度大等重要特性，成為全球產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的利器。據(jù)統(tǒng)計(jì)，航空貨運(yùn)量占全球貨運(yùn)量的
今日達(dá)航空貨運(yùn)告訴你航空運(yùn)輸與其他運(yùn)輸行業(yè)的成本比較！ 運(yùn)輸成本：運(yùn)輸企業(yè)在一定時(shí)間內(nèi)完成一定客貨運(yùn)輸量的全部費(fèi)用支出，稱該期運(yùn)輸總成本。單位運(yùn)輸產(chǎn)品分?jǐn)偟倪\(yùn)輸費(fèi)用
航空運(yùn)輸與其他運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力及靈敏度的比較！ 信息摘要： 一、運(yùn)輸能力比較 運(yùn)輸業(yè)的能力就是運(yùn)輸貨物的能力。運(yùn)輸能力分為： （1） 通過(guò)的能力。在一定的運(yùn)輸線路、
回顧2020年的中國(guó)航空物流業(yè)的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì) 1 航空物流市場(chǎng)基本面穩(wěn)定向好。 受疫情影響，世界經(jīng)濟(jì)下行壓力大，不確定因素多，中美貿(mào)易關(guān)系在多重壓力加持下，經(jīng)過(guò)一
《中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司貨物國(guó)際運(yùn)輸總條件》 第一條 定義 1.1“本條件”是指《中國(guó)國(guó)際貨運(yùn)航空有限公司貨物國(guó)際運(yùn)輸總條件》。除另有規(guī)定外，本條件中的下列用語(yǔ)含義如下
旅客、行李國(guó)內(nèi)運(yùn)輸總條件 第一條 定義 當(dāng)您閱讀本條件時(shí)，請(qǐng)注意下列用語(yǔ)的含義： 1.1“國(guó)內(nèi)航空運(yùn)輸”是指根據(jù)運(yùn)輸合同，運(yùn)輸?shù)某霭l(fā)地點(diǎn)、約定的經(jīng)停地點(diǎn)和目的地點(diǎn)均在中
