成都航空貨運(yùn)代理有限公司已經(jīng)成功地在全國各主要城市構(gòu)建了完善的航空運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)， 我們期待著用自己的優(yōu)質(zhì)服務(wù)讓您滿意！
       公司為了滿足客戶的不同需求，推出航空快遞限時(shí)服務(wù)和24小時(shí)航空貨運(yùn)物流服務(wù)體系，為客戶提供優(yōu)質(zhì)、滿意的全方位航空航空貨運(yùn)服務(wù)（限時(shí)5小時(shí) 、8小時(shí)、12小時(shí)到港到門服務(wù)），航空快遞港到港,門到門服務(wù)、上門提貨送貨、快速發(fā)貨、貨到付款服務(wù)、特急航空貨運(yùn)綠色通道，機(jī)場(chǎng)自提 ,航空貨物保險(xiǎn)運(yùn)輸?shù)染C合性全方位航空運(yùn)輸服務(wù) ，是成都航空貨運(yùn)代理有限公司的特色服務(wù)。我司現(xiàn)已開通以下運(yùn)輸服務(wù)：
   1、成都至全國各地的航空加急運(yùn)輸，空運(yùn)加鐵路汽車的聯(lián)運(yùn)，到達(dá)目的地后的分揀派送、簽單返回、代收貨款、異地調(diào)貨等服務(wù)。
   2、大陸到香港、澳門、臺(tái)灣的空運(yùn)到門加派送服務(wù)。
   3、中國到日本、韓國、新馬泰等東南亞國家、澳大利亞、美國、西歐各國國家航空運(yùn)輸以及雙清關(guān)派送到門專線服務(wù)。
  4、成都到北京、深圳鐵路運(yùn)輸18小時(shí)到達(dá)，汽運(yùn)24小時(shí)快件運(yùn)輸，48小時(shí)到達(dá)普件運(yùn)輸，價(jià)格低廉，時(shí)效僅次于空運(yùn)。

成都機(jī)場(chǎng)空運(yùn)當(dāng)天件-實(shí)體經(jīng)濟(jì)遭受金融危機(jī)的影響尚處在恢復(fù)中，企業(yè)更加關(guān)注低成本高效運(yùn)營，這為電子商務(wù)市場(chǎng)的發(fā)展提供了機(jī)遇；同時(shí)，氣候和環(huán)境問題已經(jīng)成為全球關(guān)注的焦點(diǎn)，以低能耗、低污染、低排放為基礎(chǔ)的低碳經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式將是中國經(jīng)濟(jì)未來的發(fā)展模式，電子商務(wù)作為有效模式之　　一，將對(duì)改善中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)起到促進(jìn)作用。
　　德意志銀行日前發(fā)布研究報(bào)告看好中國的電子商務(wù)市場(chǎng)，報(bào)告稱，中國個(gè)人消費(fèi)電子商務(wù)市場(chǎng)，包括“企業(yè)對(duì)個(gè)人”（B2C）以及“個(gè)人對(duì)個(gè)人”（C2C）市場(chǎng)在未來5年的復(fù)合年增長率將達(dá)42%，市場(chǎng)總規(guī)模于2014年將達(dá)人民幣1.523萬億元；網(wǎng)上消費(fèi)普及率（占全部互聯(lián)網(wǎng)用戶比例）將從2009年的26%上升到2014年的34%。與此同時(shí)，中國互聯(lián)網(wǎng)普及率將上升至59.3%，個(gè)人用戶總數(shù)將達(dá)8.12億。
　　個(gè)人消費(fèi)前景最為看好
　　來自中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心（CNNIC）和中國電子商務(wù)研究中心的統(tǒng)計(jì)顯示，截至2010年6月，中國網(wǎng)民規(guī)模達(dá)到4.2億；而目前，中國電子商務(wù)網(wǎng)站達(dá)到20700家。德意志銀行預(yù)測(cè)電子商務(wù)網(wǎng)站的數(shù)字將在今年年底達(dá)到23000家。
　　成都航空物流德意志銀行認(rèn)為，面向個(gè)人消費(fèi)者的電子商務(wù)業(yè)務(wù)是中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展的下一個(gè)重要階段。中國的消費(fèi)者正在進(jìn)行重大的行為轉(zhuǎn)變，越來越多地把購物（銷售）轉(zhuǎn)移到網(wǎng)絡(luò)上來進(jìn)行。而中國傳統(tǒng)零售商從實(shí)體商店向網(wǎng)絡(luò)商店的轉(zhuǎn)型仍處于初期階段，不大可能對(duì)網(wǎng)絡(luò)零售商造成實(shí)質(zhì)性威脅。德意志銀行亞洲電信、媒體和科技行業(yè)研究主管阿蘭•赫拉維認(rèn)為，電子商務(wù)是中國互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域最令人興奮的部分。機(jī)場(chǎng)快遞盡管中國互聯(lián)網(wǎng)用戶全球最多，中國的電子商務(wù)市場(chǎng)卻還仍然處于初創(chuàng)階段。預(yù)計(jì)這種現(xiàn)象將發(fā)生巨大改變，因?yàn)殡S著互聯(lián)網(wǎng)用戶繼續(xù)增加，越來越多的消費(fèi)者開始通過互聯(lián)網(wǎng)滿足他們的商務(wù)和個(gè)人消費(fèi)需求。有業(yè)內(nèi)人士表示，電子商務(wù)經(jīng)過十幾年的發(fā)展，培養(yǎng)了大量用戶，養(yǎng)成了網(wǎng)購習(xí)慣，隨著網(wǎng)上支付、物流配送的逐漸成熟，電子商務(wù)越來越火是必然的。電子商務(wù)是互聯(lián)網(wǎng)各分支行業(yè)中，近年唯一能做到全行業(yè)具有投資價(jià)值的產(chǎn)業(yè)，雖然毛利率低、盈利時(shí)間漫長，但是能切切實(shí)實(shí)跟實(shí)體經(jīng)濟(jì)結(jié)合，給社會(huì)、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展注入動(dòng)力。
　業(yè)界普遍認(rèn)為，電子商務(wù)的進(jìn)一步發(fā)展還將成為移動(dòng)支付市場(chǎng)的驅(qū)動(dòng)力量。易觀智庫近期發(fā)布的《中國移動(dòng)支付市場(chǎng)年度綜合報(bào)告2010》顯示，2009年底，移動(dòng)支付用戶數(shù)達(dá)到約7280萬戶；預(yù)計(jì)2011年移動(dòng)支付用戶數(shù)比2010年增長60.9%，整體規(guī)模將達(dá)到2.2億戶。
(責(zé)任編輯：成都航空快遞)