當今世界,科技進步帶來時空壓縮,需求升級,航空貨運已成為高端產業國際供應鏈體系的核心環節。
航空貨運已成全球產業競爭利器,航空貨運對諸多高附加值產業或產品具有不可替代性。新一輪全球產業重構中,國際航空貨運成為產業集聚的先導因素和贏得產業競爭的利器,國際航空貨運能力已成為影響新一輪全球產業重構的“基礎設施”。
當前我國在航空貨運能力上的巨大差距,集中反映在我國物流企業與國際航空物流巨頭的“實力懸殊”上。建議:一是整合打造國際航空貨運領軍企業。圍繞全球供應鏈服務體系構建要求,以骨干物流企業為核心,系統構建航空物流網絡服務體系,整合國際航空貨運上下游頂尖優質企業,充分發揮不同所有制的獨特優勢,多種模式組建若干家具有全球競爭力的國際航空物流企業。二是打造國際航空貨運公共服務平臺。由政府主導建立協同運行機制和底層數據架構,龍頭物流企業為主體,吸引國際供應鏈上下游相關企業參與,打造國際航空貨運公共服務的“底盤”,支撐我國航空貨運企業形成系統化的作戰能力。