在成都市人民政府、成都市口岸與物流辦公室、成都
機(jī)場(chǎng)等單位的大力支持下，由中國
航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)、北辰會(huì)展集團(tuán)共同主辦的第三屆中國西部航空物流合作論壇于11月10日在成都成功舉辦。
本屆論壇以“疫情影響下中國
航空貨運(yùn)發(fā)展展望”及“泛歐泛亞跨境物流發(fā)展與西部航空物流樞紐建設(shè)”為主題，就疫情后中國航空貨運(yùn)發(fā)展趨勢(shì)、方向、應(yīng)對(duì)措施，以及成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈背景下雙城航空經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展方向及相應(yīng)措施等進(jìn)行探討。來自民航管理部門、國內(nèi)貨運(yùn)航空公司、機(jī)場(chǎng)公司、航空貨代、跨境電子商務(wù)等領(lǐng)域的300余位代表出席會(huì)議。成都市人民政府副市長(zhǎng)、黨組成員劉筱柳，中國民用航空局總飛行師、民航局促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)萬向東出席論壇并致辭，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)潘億新出席論壇并代表主辦方致辭。
劉筱柳在致辭中講到，成都是連接?xùn)|南亞與歐洲、美洲與歐洲的重要航空樞紐，市場(chǎng)潛力巨大。今年1—9月，成都進(jìn)出口貿(mào)易保持了25.3%的增幅，其中，80%是由航空貨運(yùn)貢獻(xiàn)的。她表示，成都市政府近期將再次出臺(tái)“航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)”的扶持政策，促進(jìn)成都國際航空樞紐建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鞏固成都全球產(chǎn)能合作和供應(yīng)鏈體系的地位，為重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目的招引、開放型經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展提供有力的支撐和保障。
中國民用航空局總飛行師、民航局促進(jìn)航空物流業(yè)發(fā)展工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)萬向東致辭
萬向東在致辭中表示，航空物流涉及產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、供給側(cè)改革，對(duì)接高端制造、消費(fèi)等經(jīng)濟(jì)社會(huì)多個(gè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代流通體系的重要組成部分。近期，民航局印發(fā)了《推進(jìn)航空物流綜合保障能力提升試點(diǎn)工作方案》，從優(yōu)化機(jī)場(chǎng)設(shè)施、完善貨物運(yùn)輸服務(wù)、推動(dòng)信息互聯(lián)互通、發(fā)展貨運(yùn)中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)等八個(gè)方面，鼓勵(lì)航空公司、機(jī)場(chǎng)等單位開展試點(diǎn)申報(bào)，并適當(dāng)給予政策支持、資源傾斜和監(jiān)督指導(dǎo)。同時(shí)，他強(qiáng)調(diào)，全面提升航空貨運(yùn)能力，打造更具國際競(jìng)爭(zhēng)力的航空貨運(yùn)樞紐不可能一蹴而就，需要地方政府、民航各單位、聯(lián)檢部門團(tuán)結(jié)協(xié)作、持續(xù)發(fā)力。
中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)潘億新致辭
潘億新在致辭中介紹了中國航協(xié)為推進(jìn)航空物流發(fā)展所開展的工作，分析了我國航空物流業(yè)發(fā)展面臨的良好機(jī)遇，并針對(duì)我國航空物流發(fā)展面臨的現(xiàn)實(shí)問題提出多點(diǎn)建議：第一，在信息系統(tǒng)建設(shè)上突出彌補(bǔ)行業(yè)短板。目前，中國航協(xié)正在民航局指導(dǎo)下開展中性電子運(yùn)單工程和物聯(lián)網(wǎng)航空貨物跟蹤項(xiàng)目。第二，建議行業(yè)借鑒香港民航處做法，推動(dòng)航空貨物安檢前置。第三，創(chuàng)建市場(chǎng)化和多元化的航空物流發(fā)展基金，廣泛吸收社會(huì)資本。第四，修改完善相關(guān)法規(guī)及政策，建立一套全面性、帶動(dòng)性、開放性和開拓性的新型行業(yè)法規(guī)及政策。第五，發(fā)揮中國航協(xié)在行業(yè)中第三方獨(dú)特地位和優(yōu)勢(shì)，積極促進(jìn)航空貨運(yùn)與郵政快遞的協(xié)同發(fā)展。
中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)劉樹國和中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李小梅分別主持了上午和下午的論壇。本屆論壇共邀請(qǐng)10位嘉賓發(fā)表主題演講。
主題演講1：成都樞紐，鏈接全球—后疫情時(shí)期成都國際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)思考
成都市口岸與物流辦公室黨組成員、副主任劉學(xué)軍介紹了疫情時(shí)期成都航空貨運(yùn)業(yè)的基本態(tài)勢(shì)，下一步的發(fā)展機(jī)遇和貨運(yùn)樞紐建設(shè)的核心舉措，分享了地方政府對(duì)于保障航空貨運(yùn)供應(yīng)鏈方面的思考。
主題演講2：新冠疫情下的國際航空貨運(yùn)
國際航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)董事會(huì)主席Steven Polmans探討了疫情給全球航空貨運(yùn)業(yè)發(fā)展的機(jī)遇與挑戰(zhàn)，并呼吁航空貨運(yùn)公司與醫(yī)藥供應(yīng)商加強(qiáng)合作，共同做好疫苗的分發(fā)工作。
主題演講3：中國航空物流市場(chǎng)變革與演變趨勢(shì)
中國民航管理干部學(xué)院教授鄒建軍從總體發(fā)展態(tài)勢(shì)、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)、服務(wù)供給和服務(wù)需求四個(gè)方面的變化，判斷后疫情時(shí)代中國航空物流市場(chǎng)的變革與演變。
主題演講4：北京一市兩場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展的實(shí)踐與探索
首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、貨運(yùn)發(fā)展辦公室總經(jīng)理韓偉分享了北京一市兩場(chǎng)航空貨運(yùn)發(fā)展的實(shí)踐與探索，同時(shí)建議協(xié)會(huì)在促進(jìn)航空貨運(yùn)發(fā)展中，要加強(qiáng)政策研究，參與標(biāo)準(zhǔn)制定，分享典型經(jīng)驗(yàn)，反應(yīng)行業(yè)訴求。
主題演講5：依托航空物流 促進(jìn)西部發(fā)展
順豐航空有限公司副總裁黃暉表示制造業(yè)與航空運(yùn)輸業(yè)需要協(xié)同聯(lián)動(dòng)，通過一定的財(cái)政補(bǔ)貼吸引和扶持相關(guān)企業(yè)在西部地區(qū)發(fā)展，形成多強(qiáng)并舉的發(fā)展局面。
主題演講6：迪拜—連接全球的航空物流中轉(zhuǎn)中心
迪拜投資發(fā)展局投資推介部門主任易卜拉欣·阿赫利介紹了迪拜發(fā)展航空運(yùn)輸樞紐和貿(mào)易樞紐的優(yōu)勢(shì)，在科學(xué)、技術(shù)和創(chuàng)新政策方面提供的資金支持。
主題演講7：疫情影響下加快構(gòu)建成都航空貨運(yùn)樞紐
成都雙流國際機(jī)場(chǎng)股份有限公司航空市場(chǎng)部總經(jīng)理肖堯強(qiáng)調(diào)要通過落實(shí)客貨并舉政策，盡快實(shí)現(xiàn)全貨機(jī)的白天時(shí)刻運(yùn)營，構(gòu)建全貨機(jī)的航線網(wǎng)絡(luò)，打造航空貨運(yùn)發(fā)展平臺(tái)，加深與大型物流企業(yè)和基地航空公司的戰(zhàn)略合作，推進(jìn)港區(qū)一體化建設(shè)等方式，促進(jìn)成都航空貨運(yùn)發(fā)展和航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)。
主題演講8：比利時(shí)瓦隆大區(qū)—通往歐洲的物流門戶
比利時(shí)駐華大使館商務(wù)參贊高蕓迪（Justine Colognesi）表示暢通的物流對(duì)于貿(mào)易發(fā)展非常重要，得益于物流運(yùn)營成本低，工作效率高，海關(guān)系統(tǒng)卓越，營商環(huán)境好等因素，比利時(shí)已成為歐洲物流中心第一名，全球物流業(yè)排名第三。
主題演講9：航空運(yùn)輸鋰電池安全防護(hù)技術(shù)研究進(jìn)展
中國民航局第二研究所韓一秀博士主要介紹了民航二所在航空運(yùn)輸鋰電池安全防護(hù)技術(shù)方面的研究進(jìn)展，為破解行業(yè)運(yùn)輸危險(xiǎn)品痛點(diǎn)提出解決方案，從而實(shí)現(xiàn)航空鋰電池的航空運(yùn)輸安全。
主題演講10：公募REITs—萬億基礎(chǔ)設(shè)施盛宴
蘇州至德資產(chǎn)管理有限公司總裁楊旭做了題為《公募REITs--萬億基礎(chǔ)設(shè)施盛宴》的演講，介紹了什么是公募REITS，就其成立的背景及其成立緣由，市場(chǎng)規(guī)模以及對(duì)發(fā)展航空物流業(yè)所起的作用進(jìn)行了解讀。
此外，本屆論壇還邀請(qǐng)中國民航大學(xué)教授、臨空經(jīng)濟(jì)研究中心主任曹允春和中國民航大學(xué)教授，京津冀民航協(xié)同發(fā)展研究中心主任李艷偉分別主持了兩場(chǎng)小組討論。
第一場(chǎng)小組討論：
成都市口岸與物流辦公室黨組成員、副主任劉學(xué)軍，首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、貨運(yùn)發(fā)展辦公室總經(jīng)理韓偉，南方航空貨運(yùn)物流公司副總經(jīng)理張德志，中國國際貨運(yùn)航空有限公司市場(chǎng)銷售部總經(jīng)理王磊，圓通速遞有限公司航空運(yùn)力部總監(jiān)郜彬，和中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)航空物流委員會(huì)總干事羅軍等六位嘉賓就后疫情時(shí)代，以構(gòu)建國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新格局下，我國航空物流發(fā)展面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)進(jìn)行了交流探討，并對(duì)我國航空貨運(yùn)企業(yè)的發(fā)展策略、全貨機(jī)如何更好發(fā)揮作用、機(jī)場(chǎng)在航空貨運(yùn)發(fā)展中所起作用等內(nèi)容進(jìn)行了熱烈討論。
第二場(chǎng)小組討論：
比利時(shí)駐華大使館商務(wù)參贊高蕓迪（Justine Colognesi），海航貨運(yùn)有限公司董事長(zhǎng)兼總裁艾兆元，中外運(yùn)跨境電商物流有限公司西部區(qū)域運(yùn)控中心總經(jīng)理賈斌，比利時(shí)列日機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部商務(wù)總經(jīng)理Steven Verhasselt ，天津機(jī)場(chǎng)市場(chǎng)部貨運(yùn)營銷經(jīng)理陳洧洧，和航科院運(yùn)輸所主任經(jīng)濟(jì)師鐘山等六位嘉賓聚焦西部國際航空貨運(yùn)樞紐布局與發(fā)展機(jī)遇，圍繞西部航空貨運(yùn)市場(chǎng)特點(diǎn)、成渝機(jī)場(chǎng)群的發(fā)展格局、發(fā)展優(yōu)勢(shì)與面臨瓶頸等問題進(jìn)行了深入探討，并提出了很好的發(fā)展建議。
新冠疫情雖然沖擊了中國航空運(yùn)輸客運(yùn)市場(chǎng)，但給中國航空物流發(fā)展帶來了機(jī)遇，國家層面政策的出臺(tái)、資金的支持也傳遞出利好信號(hào)。中國西部地區(qū)作為連接歐洲、非洲、中東與東南亞地區(qū)的中心區(qū)域和“一帶一路”空中絲綢之路的重要節(jié)點(diǎn)，尤其是在成都“一市兩場(chǎng)”即將建成和成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的背景下，中國航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)和中國民用機(jī)場(chǎng)協(xié)會(huì)在成都召開本次論壇，旨在為政府和企業(yè)搭建溝通交流平臺(tái)，共同就疫情影響下中國航空物流發(fā)展和西部航空物流樞紐建設(shè)展開深入探討，為中國航空物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展及企業(yè)提檔升級(jí)提供方向指導(dǎo)及經(jīng)驗(yàn)借鑒，不斷推進(jìn)西部國際航空貨運(yùn)樞紐的布局與建設(shè)
