輪胎吊通過“配重塊”優化起重性能，核心是利用配重平衡裝置實現吊具與平衡塊位能轉換，減少起升負載、降低發動機功率，達到節能和提升性能的效果隨車起重吊 。

配重塊作用機制：吊具上升時，配重塊下降，重力勢能轉化為吊具動能，減少發動機額外能量供給；加裝配重后，實際起升載荷顯著降低，如加裝8噸平衡塊，載荷降至加裝前的84%隨車起重吊 。

優化效果：降低發動機功率需求，減少能耗；減少起升慣性力，提升整機穩定性，增強抗傾覆能力；降低關鍵部件應力，延長設備壽命；設計可調節，適應多工況作業隨車起重吊 。

設計要點：質量與位置需精確計算和確定；材料要高強度耐久，連接穩固；與原有結構兼容，模塊化設計便于調整隨車起重吊 。

實際應用：港口集裝箱作業中，單箱起升能耗降低，年作業時間增加；重型工廠搬運時，能穩定起吊超長型鋼，減少輔助設備使用，作業效率提升隨車起重吊 。